长.夜.当.歌.–Life In Blogcn

长.夜.当.歌.

LunateLulu
双子座 O型
自恋奢侈

喜欢一切华丽的事物

例如迷恋镜子
又如收集香水

信仰文字
坚持歌唱
并且
开始
相信爱情

那些在我后花园中开放的花朵

请不要随意采下

它们属于我

并且只属于我

只有属于Lu的花园

才是它们盛开的地方

LOGO: Lu,长夜当歌

谢谢观赏

我的

第位

观众

ALL BY LunateLulu

戏里戏外-照片开到荼蘼-小说年华无声-日记未语凝噎-情书岁月如歌-影音

2008.05.12 17:01:00

黔东南旅游实习记录

纯粹补档>"<

2007.3.22-3.29 黔东南

3月22日：
从广州火车站乘坐23：15的火车前往贵州镇远。由于避开了人多拥挤的时间和班次，而且我们所乘坐的这趟是广州前往贵州的专列，于是这一程还不算辛苦。比起一开始想象之中要舒服得多。

3月23日：
接近中午的时候，就能看到窗外大片大片属于油菜花的金黄色块，于是我们知道目的地不远了。
17：00到达镇远，我们包的两辆车接我们前往古镇区域内旅馆安顿下，然后自由活动。我们选择的晚餐是旅馆附近的一处小店。店家是个年过半百的妇人，软软的声线，为我们巧手地捏出那些个“抄手”，除了很特别的面条和酸菜包子之外，还尝到了我们在广东很少见的鱼腥草，味道就和鱼的腥味一样，不太讨我喜欢，可是据说是清热解毒的良药，而且我们在那边由于气候差异嗓子都不太好，吃这个就很有效。
住镇远。

3月24日：
早餐后观赏镇远青龙洞，领略三教文化在这小小的一处的相互交融和矛盾。只可惜绝大多数的文化遗产都在文革中被毁灭，现在我们只能看着那些空洞无物的小房间里，看导游一处处凭空地指点，凭借想象大致模糊地猜测过去的原貌。
接着前往中国第57个民族麻塘革寨。由于塞车严重，我们只能在中途选择步行前往该寨。沿途是大片的原野，漫山遍野都是白色的小花，惊奇之中问是什么花，身后有同学说起是萝卜花，又说起那下面是不是有萝卜，却得知下面的都是空心的老萝卜，只能用来获取种子。于是有些许遗憾，不过即使没有心不能食用，也能开出这样漫山遍野可爱的小花出来，还孕育了下一季的希望。想来，大自然真的好奇妙。
到达目的地的时候已经是傍晚，由于接待能力有限，我们等到近21点才能吃到晚饭，而且还是材料简单的火锅。

3月25日：
上午在世界上最大的苗寨西江苗寨游荡。西江算是被开发得比较深的寨子，一路都是商铺餐馆，而且有相当一部分餐馆都是全英的招牌和菜单，也不时看见有些老外穿梭在市集之中。突然想到这里有天也会和阳朔西街还有大理的洋人街那样，有点异样的感觉。
接着前往榕江。
住榕江税务局宾馆，我也有参与和前台的讨价还价，感觉很有趣，而且成交的时候很有成就感。

3月26日：
徒步5公里前往侗寨宰荡。由于一路都是碎石和烂泥，我们的鞋子和裤子都有不小的损伤，而我可怜的皮带也不慎被石壁上尖锐的山石勾断。之后在鼓楼听侗族大歌，虽然听不懂那些姑娘们在唱些什么，但是那些音韵节奏什么的听一遍就可以哼出个大概来，并且听起来很有味道，也许这就是侗族大歌在国内外受到如此之多关注的原因所在吧。
而我更为注意的是那些女孩子们下身所穿的黑色百折裙，还特地去问过她们，她们说都是自己家织染的布，自己缝制的，所以应该是买不到的了。有点小小的遗憾。
之后前往从江。
住从江。

3月27日：
上午前往从江中国最后的枪手部落岜沙。在部落里逛了一圈，没有遇到鸣枪迎接我们的村民，有点失望。但是在神树下遇到了清洁的侗族大哥，给我们大致介绍了一下神树。于是我们才真正明白到侗族人对树的崇拜。
接着从从江坐车到桂林，这是这些天以来最难过的一段路程，不仅时间长，而且由于是乘坐汽车，生理上和心理上都十分疲倦。
最艰辛的旅途换来了最舒适的住宿，当晚住桂林的一家三星级宾馆，对比起日前的住宿，这里简直是豪华。

3月28日：
在桂林自由活动一天。由于时间有限，我们没有去景点，而是在桂林的市区内逛了一圈，感觉桂林卫生环境非常好，商业区也很繁荣，由于是著名旅游城市的关系，这里物价也不比沿海地区低。下午乘火车返回广州。

3月29日：
早上8：00左右回到广州，结束黔东南的旅游实习。

旅游实习感想：

（1）交通不便。
俗话说“要致富，先修路。”此话一点也不假。如果连交通也不方便，还有谁愿意去那里呢？在黔东南7天的旅游实习中，我们在交通工具上停留的时间比在旅馆休息的时间还要长。这除了是各个景区之间的距离较远之外，最主要的原因就是当地的交通存在了很大的问题。
问题A：由于地势偏高，当地地形主要以山地为主，公路主要都是盘绕着山峰建造，迂回盘旋，危险系数较高。所以汽车的行驶速度受到极大的限制，这对司机的驾驶技术很是考验，更没有办法长时间赶路。
问题B：大多数公路还处于十分初级的阶段，只是铺好了水泥，连护栏都没有，容易造成翻车的事故（相信这一点大家应该经常可以在报纸新闻上看到相关的事故报告，我们也在途中看到了事故的遗址，景象惨不忍睹），并且当地还没有建设挡土墙的意识，经常出现山路塌方，即使没有造成人员伤亡也会造成极大不便。我们就在一天傍晚赶路的时候遇到前方塌方，幸而只是耽误了两个来小时的时间，没有什么损失。
问题C：由于当地对交通的建设还不到位，于是许多道路只有狭窄的双车道，许多地点之前只有唯一的道路可以到达，所以一旦出现了什么事故就会造成长时间的塞车，紧急的救援和疏通都没有办法及时到位。

（2）旅游设施落后。
这主要体现在以下两点：
问题A：当地的旅游接待能力差。这些天我们走过的地方不算少，可是基本上都面临了一个问题，就是旅游接待设施十分匮乏。在住宿方面体现为旅馆规模较小，我们35人的团队对于他们来说已经是个极大的数目，甚至需要走好几家旅馆才能安顿好我们这些人。在餐饮方面更是不便供应团餐，需要我们各自去周边的小店里解决。
问题B：许多地方食宿环境较为恶劣，甚至许多地方勉强连干净也算不上，这对来当地的旅游者来说是很不方便的。

（3）气候因素。
黔东南地区的气候十分潮湿，一年中雨雾天气占了约三分之二，这对旅游来说造成了许多的不便。例如由于天气潮湿，需要换洗的衣物无法干透，而且雨雾天气不便参观游览等。如果说这些还算是能够克服的因素，那么，在能见度只有两到三米的盘山公路上行车，就真的是无法克服的危险行为了。我们当时就一边在祈祷平安到达一边在惊叹司机的技术真好，只是我们连双手合十的机会都没有，两只手都扶得紧紧的，因为一旦松手就无法坐稳。这是我们在平原地区生活的孩子所无法体会到的感觉。

（4）对原生态与民俗的破坏。
问题A：要发展当地的旅游业，要让当地繁荣起来，必然需要采取一些必要的措施，例如开山修路挖隧道，而这些就必然会对当地的原生态造成一定程度的破坏。而这种破坏是永久性的，如果控制得不好的话可能会造成大规模的破坏和大量不必要的损失，还有一定程度的污染。
问题B：当地特色的民俗也会被一定程度的破坏。纵观人类的历史，都是各民族之间的相互渗透和融合。于是，在这种与外界接触日渐频繁的同时，当地少数民族接受了现代化的生活方式，生活习惯也日益汉化，于是渐渐会失去了原有的风貌，于是汉族越来越壮大，少数民族越来越少。而且许多寨子都开始出现了全英的小店，可能会向许多地方的“洋人街”发展，这就失去了当地原本的特色。
问题C：淳朴的民风也将在商业化的趋势下难以保留。旅游者到达当地必然会产生消费，其购买欲对当地人会造成一定程度的刺激。正如我们到达宰荡后，当地的小孩居然开口向我们要钱，让我们都很惊讶。在去之前我们说好不要和当地人涉及金钱上的往来，就是为了不要破坏他们淳朴，但是很显然，他们对金钱的欲望已经出现了，并且在孩童身上也体现得很明显。

PS.去年回来后所交的实习报告节选.
我承认写的是很肤浅...看来这一年我是有进步的>"<

标签: 旅游,行程,黔东南